30万内预算买中大型纯电轿车 选智界S7还是极氪001

今天，国内汽车市场“内卷”的大环境催生出了很多高性能、高智能化的新能源汽车。在30万区间，你甚至就可以买到0-100km/h加速不到4秒，续航超过600公里，拥有一身智能科技配置的中大型新能源车，比如来自华为鸿蒙智行的智界S7和背靠吉利集团的极氪001。

我们在两款车中分别挑选了智界S7 2024款630km四驱Max RS（指导价34.98万元）和ZEEKR 001 2023款656km四驱ME版（指导价34.9万元），它们的价位十分接近，同时均为四驱高性能版本，实力也很接近。

我们开门见山，首先来聊聊两台车的动态性能和智能驾驶方面，这也是它们比拼的一大亮点。参与对比的智界S7和极氪001都使用了前后双电机四轮驱动的形式，这使得它们的加速都进入了“3秒俱乐部”，极氪001可在3.8秒完成0-100km/h的加速，而智界S7还可以将这个成绩提高半秒，达到夸张的3.3秒，这意味着在大街上它的加速能力将胜过99.9%的车。

此外，智界S7仅用82kWh动力电池即可以实现630km的CLTC续航，而极氪001的656km CLTC续航是在100kWh电池的配合下才实现的，这意味着前者有着更低的能耗水平。同时，智界S7还基于先进的800V平台打造，可实现更快的补能速度，仅需15分钟即可让电量从30%快充至80%。

除了动力和续航方面的优势，智界S7还深耕底盘领域。革命性的途灵智能底盘在豪华底盘架构与大师调校基础上，让智能成为底盘新的灵魂，配合多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，将智能控制与机械调校完美结合，以智能驾驭性能，相当于给底盘装上大脑，让车辆拥有前所未有的动态体验。

智驾辅助方面，除了常规的车道保持、主动刹车等功能外，智界S7还配有更高阶的自动变道辅助、匝道自动驶出/入、高速辅助驾驶和寻迹倒车功能，而这一切在极氪001这边都需要额外选装。智界S7搭载的这套HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，全国无高精图也能使用，首发泊车代驾功能，业界唯一机械车位泊车辅助功能，带来领先的高阶智能驾驶体验与主动安全能力。提到主动安全能力，智界S7的全向防碰撞系统非常值得一提，车辆配备了由192线激光雷达、毫米波、机器视觉、超声波融合在一起的感知系统，可实现前向静止障碍物最高120km/h刹停，前向静止行人最高100km/h刹停；侧向支持40-120km/h主动避障；后向支持1-12km/h的主动刹停，将交通事故的发生扼杀在萌芽之中。更早识别，更快刹停，在行车过程中主动规避风险。

车机系统绝对是这两款以智能化见长的车的重头戏，智界S7和极氪001的车机屏幕尺寸相仿，分别为15.6英寸和15.4英寸。智界S7将率先实现HarmonyOS 4上车，内置小艺智慧语音助手、免麦K歌、3D车控桌面、车与手机/手表/电脑互联等更智能的互联体验，更便捷的情景智能，更顺滑的流畅特性以及更丰富的科技配置，让智能座舱天花板能力再次进化；极氪001也同样支持5G车机网络、整车OTA、WiFi热点、在线地图、语音控制（包括语音分区唤醒和连续语音识别）、面部识别等功能，但不能在支持其他手机平台的互联映射。虽然在大体功能丰富性上两车看似区别不大，但在表现形式，功能延展和实际操作感受等方面看，智界S7的优势还是要更明显一些的。

从外观尺寸来看，两台车的长度基本一致，在其余数据上均存在一定差异。简单来说，虽然极氪001可视为一台“大两厢车”，但其宽大程度完全没有传统印象里两厢车小巧的感觉。

虽然智界S7和极氪001是同价位下的高性能四驱中大型新能源轿车，但是具体对比后可以发现，无论是在整体设计的和谐感、内饰用料的细节、配置的丰富度还是动力及智能驾驶方面的先进程度，智界S7显然要更加领先于对手，尤其是其更高效的动力表现和智能化底盘的应用，都是革命性的进步。既然都是要花30万元享受高智能和高性能，何不选择更加前瞻的技术和科技，让自己更贴近时代的前沿。